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一家四口落 track 跑:Mercedes-AMG GT 63 S 4MATI


2020-06-14


一家四口落 track 跑:Mercedes-AMG GT 63 S 4MATI

四门 Coupe 市场战况越趋激烈,作为车型始创者的 Mercedes-Benz 在研发方面一直不遗余力,为迎战来势汹汹的对手,Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 正是为此而生。

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▲车身线条优雅动感兼备。

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▲车头车尾设计大致与双门版一样。

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迎战 Porsche Panamera
单看名字,应该不难联想到厂方最强双门跑车 Mercedes-AMG GT,两者虽然外貌、名字相近而且血脉相连,但骨子裏两部车的设定可谓南辕北彻。前者为作顶级双门跑车,一切设定均以操控为目标,採用前中置引擎布局来造出前后 47:53 的重量比,双座设定、后轮驱动等的纯高性能配置,目的只要好玩跑得快。至于四门版的 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 要有速度之余,实用车厢及舒适性亦要同时兼顾,AMG GT 的跑车底盘自然不能应用,而是取自 E-Class 及 CLS-Class 的 MRA 平台,亦正好可用来填补 CLS 63 AMG 取消后的空缺,在最高级别的 AMG家族下迎战 Porsche Panamera 这位对手。

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▲Sport+ 模式下的喉声与 back fire 声效叫人上瘾。

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性能数字暂列榜首
作为全新系列,Mercedes-AMG GT 4-Door 家族共有四位成员,分别为 43、53、63 及本文主角 63 S,旗舰车自然拥有顶级配备。引擎来自 AMG 引以为傲的人手炮製 4.0 公升 V8 双涡轮增压引擎,最大马力到去到疯狂级别的 648 匹,峰值扭力900Nm,配 9 前速 AMG SPEEDSHIFT MCT 多片式离合器半自动波箱及 4MATIC+ 四驱系统,静止加速至 100 公里只要 3.2 秒,极速更达 315km/h,单看数字的话,比起双门版最强的 AMG GT-R 更要强大。



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