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减磅之余提升操控:全新 Porsche Cayenne 好坐又跑得


2020-06-19


Porsche Cayenne 一直为 SUV 界别中最跑得的代表,形象鲜明,去到今天的第三代,依然跑得之余,车厢配备陈设更与同厂顶级车型睇齐,好坐又好玩。

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不经不觉,Porsche Cayenne 已来到第三代车型,正如厂方所言,Cayenne 为一部五人跑车,贯彻着 Porsche的运动基因,但同时又提供出色乘座空间及实用性,个性相当鲜明。新车外型经过重新设计,车首的入气口更大,车身线条更流线更圆滑,令整部车看来更有霸气,动感再次提升。车厢方面亦注入了更多豪华元素,参考着 Panamera 中控台设计,巨型触屏加上置于中槽两旁的整齐按钮,感觉大方豪华贵气,与 Porsche 身份更为配合。车身较上代用上更多的轻量化物料打造,更多的铝合金使用令全线车型较上代减轻不少,有助提升操控表现之余亦有助减低耗油。

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今天到港的为两款型号,入门版 Cayenne 配用上一台 V6 涡轮增压引擎,最大马力 340 匹,峰扭为 450Nm,0-100km/h 加速 6.3 秒(配用 Sport Chrono 为 5.9 秒),极速245km/h,而 Cayenne S 则使用上一台全新设计的 2.9 公升 V6 双涡轮增压引擎,马力及扭力分别为 440 匹及 550Nm,由静止加速至 100 公里只要 5.2 秒(配用 Sport Chrono为 4.9 秒)极速 265km/h。新 Cayenne 均配用八前速 Tiptronic S 波箱、主动式四轮驱动系统及智能化保时捷牵引力控制管理系统(PTM),提升运动表现,只要在軚环上的驾驶模式中选择 Normal、Sport、Sport Plus 加上 Sport Chrono 组件的 PSM Sport 模式,随时转出不同的驾驶风格。

售价:Cayenne:HK$1,088,000
   Cayenne S:HK$1,498,000

查询:2926 2911(Porsche Centre Hong Kong)



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